Parque quer aproveitar estações da linha do Sabor

"Douro Internacional" aposta forte no turismo

(Artigo publicado n'O Comércio do Porto, edição de 10 de Novembro de 1999)

O Parque Natural do Douro Internacional (PNDI) pretende adquirir e aproveitar turisticamente seis estações de comboio da antiga linha do Sabor.

Os edifícios estão situados nos concelhos de Freixo de Espada à Cinta, Mogadouro e Miranda do Douro, que aliás, é a zona de influência daquela área protegida. Segundo o director do PNDI, Domingos Amaro, "esta acção visa travar o processo de degradação do património com história".

Para tal, já foi apresentada à REFER, a empresa responsável pela gestão e manutenção das infra-estruturas ferroviárias, uma proposta que visa a recuperação dos imóveis das antigas estações.

Desta forma, a direcção da área protegida pretende acabar com a degradação dos edifícios, rendibilizando infra-estruturas através da criação de unidades de turismo de natureza. "Trata-se de um património extremamente valioso que marca a passagem do caminho-de-ferro na nossa zona. Portanto, essas estações têm de ser aproveitadas para o turismo de natureza", defendeu Domingos Amaro.

Na opinião do responsável, "as casas são muito bonitas e estão quase todas bem localizadas, mas ainda são património da REFER". Logo que o PNDI entre em acordo com a REFER "estarão criadas as condições necessárias para rendibilizar os edifícios para fins turísticos", acrescentou Domingos Amaro.

Na área de influência do PNDI estão situadas estações como a de Freixo, Mogadouro, Sendim, Duas Igrejas. Algumas delas evidenciam aspectos que caracterizam a cultura do homem do Planalto Mirandês e da zona das arribas do Douro, através de azulejos decorativos. Por isso, a traça original dos imóveis será inteiramente respeitada.

De acordo com o director do PNDI, a recuperação das estações não envolve verbas avultadas, até porque o seu tipo de construção é bastante sólido. "A estrutura delas é feita em granito, o que torna os edifícios muito sólidos. Por isso, penso que não será uma recuperação muito cara".

Para além das estações, estão também na mira do PNDI outras construções do passado, como as antigas casas da extinta Guarda Fiscal, situadas na área de influência da zona protegida.